ДХО-Light v 3.0

Я думаю, август - сентябрь этого года.

Здравствуйте, 3я версия практически готова, она сможет работать и в 12 и 24 вольтовой сети и будет иметь достаточно много настроек, на данный момент мы занимаемся настройкой меню, далее будут практические испытания и выход в серию.

Здравствуйте. Прототипы на доработке... Сами ждём, не дождёмся!)

Это не особенность контроллера, а особенность электросхемы конкретного автомобиля. Если есть реле дальнего света то можно попробовать сделать как здесь: https://www.dho-light.com/kopiya-shablon-8 Там это сделано как вынужденная мера при определённых обстоятельствах, но подобное можно сделать если просто хочется отключить индикацию.

Это особенность проводки вашего автомобиля, если бы индикатор был бы подключен к управляющей цепи, он бы не горел, а он подключен к силовой цепи и поэтому горит.

Отключить индикатор дальнего света от силовой линии и подключить к управляющей.

Здравствуйте, очень маловероятно, только на днях должна прийти партия плат (прототипы 3ей версии), после этого начнем отладку, скорее всего придётся изменить топологию и даже прошивку, затем уже закажем платы которые пройдут в серию и начнём серийное производство 3ей и 4ой серии.

Здравствуйте! Где-то ближе к осени... Ориентировочно 3-я будет дороже на 100 рублей чем вторая, а последующие дороже на 200 и 400 рублей соответственно...

Пока планы такие...

проект движется к завершению, будет сразу 3, 4, 5 версии, примерно одинаковой концепции, но разного функционала, 3-я версия будет самой младшей и заменит 2-ю.

Ещё один фактор задержки - большой спрос на существующую версию - и как следствие большие затраты времени на исполнение заказов.

Здравствуйте, проект разработан, на макете работает, осталось изготовить прототип и начать обкатку, к сожалению, чем больше заказов, тем больше времени уходит на производство, и меньше времени остаётся на разработку.

@Northern82 а можно будет обновить прошивку самостоятельно?

Нет, это делается только при производстве, к тому же обновлённый контроллер будет отличаться и топологией платы.

Здравствуйте, нет, для прошивки микроконтроллера требуется оборудование.

Это будет нести в себе сильное вмешательство в проводку.

А при желании - это можно сделать самостоятельно, просто запитав от ДХО маленькое реле через диод, а параллельно управляющим контактам реле повесить электролитический конденсатор (примерно на 100 мкФ), и это реле будет включать подсвет приборов (или что угодно, что вы захотите).

Данный подсвет приборов тоже потребуется разделить диодом от габаритных огней (от которых они и запитаны).

Здравствуйте, напишите пожалуйста, какой у вас автомобиль? Вообще полноценно включить дальний нельзя при выключенном зажигании, а моргать при этом - можно. Когда вы проверяли, у вас был запущен двигатель или было ли включено зажигание?

Спасибо большое , разобрался , а вот не поможете ли мне , незнаю как протянуть провод от блока предох , из под капота , а салон к приборной панели , чтобы подключить к ручному тормозу , Ниссан Кашкай J10

@Ладейщиков Игорь Викторович вообще, скорее всего тянуть даже не нужно, сигнал от ручника, сигнал N и P от АКПП есть на какихто проводам прямо в блоке предохранителей, можно посмотреть схемы или покапаться в интернете и найти нужный провод, так же сигнал от ручного тормоза часто дублируется на одном из проводов на разъёме бачка тормозной жидкости, к нему можно подключиться используя длинный провод.

Небольшая инструкция в помощь: https://www.dho-light.com/podklyuchenie-k-ruchniku

Я это читал. Думал есть вариант проще

Регулировать нажатием кнопок Н и Я ?

@Морщинский Сергей Алексеевич ИМЕННО!

@Скотников Алексей спасибо, это я понял