Nissan - Leaf 1 (2010-2017)

 

Место подключения устройства:

Блок предохранителей под капотом.

​

Рекомендуемые настройки:

Яркость - 20%

Напряжение - 13,4 В (либо ОТКЛ. + подключение "прямого запрета", т.к. встречается система контроля напряжения).

Подробнее о настройках здесь:

https://www.dho-light.com/nastroyka

​

Индикация работы ДХО на панели приборов:

Отсутствует.

​

Модификация устройства:

Не требуется.

​

Пожалуйста, соблюдайте точные места подключение ленточных контактов, показанные стрелками.

​

Подключение синего провода:

При необходимости, основной запрещающий сигнал (синий провод) можно подключить к габаритным огням (вместо ближнего света фар), для этого:

подключите синий провод устройства под предохранитель габаритных огней.

(место подключение синего провода определяет отключение ДХО при включении ближнего света фар или габаритных огней соответственно).

​

ВНИМАНИЕ!

Если в автомобиле установлены биксеноновые фары (или би-линзы), то контроллер лучше всего использовать на противотуманных фарах, для этого потребуется "устройство с расширенной яркостью".

​

Особенности: В автомобиле может быть установлена "система контроля заряда аккумулятора", напряжение бортовой сети в данном случае может колебаться в широких пределах  при запущенном двигателе, что может привести к некорректной работе ДХО.

Подробнее о действиях связанных с наличием данной системы: https://www.dho-light.com/sistema-kontrolya-zaryada-akkumulya

ВНИМАНИЕ! В случае необходимости "прямого запрета" - в электромобилях и гибридах не подойдёт способ подключения "к датчику давления масла".

​

Примечание: При наличии функции "авто", днём будет активно ДХО, а при срабатывании датчика света в тёмное время суток, включится ближний свет фар, а ДХО отключатся.

​

ВАЖНО!

Перед заказом - сравните, пожалуйста, место подключения устройства с представленным в фотоотчёте, в случае несовпадения - свяжитесь с нами через меню сайта "Контакты".

 

Благодарим Александра Алексеевича и Дмитрия Юрьевича за предоставленный фотоотчет.