Кашкай j10 2013г

Хорошо! Спасибо что отписались!

Здравствуйте. Проверьте, пожалуйста целостность и подключение проводов контроллера, а также исправность по инструкции и сообщите нам результаты: 1. Проверьте, отвечает ли контроллер на нажатия кнопок настроек, миганием светодиода. 2. Обнулите ждущий режим, для чего при установленном устройстве, и запущенном двигателе, включите кратковременно дальний свет фар (около 2 сек). 3. Отключите синий провод контроллера и проверьте работоспособность без него. 4. Отключите датчик напряжения (последовательное нажатие на кнопку "Н", пока устройство не ответит тройным миганием светодиода). 5. При запущенном двигателе, проверьте напряжение на клеммах аккумулятора и на устройстве (между красным и чёрным проводом) - напряжение должно быть выше 13 В. 6. Извлеките контроллер и проверьте его напрямую от аккумулятора автомобиля: подключите красный провод к клемме + аккумулятора, чёрный провод - к любой лампе накаливания мощностью не менее 20 Вт, а второй контакт лампы - к клемме "минус" аккумулятора, если устройство реагирует светодиодом на нажатия кнопок настроек, то попробуйте отключить датчик напряжения на устройстве (последовательное нажатие на кнопку "Н" пока светодиод не ответит тройным миганием). Если при таком подключении и при заведённом двигателе лампа не загорится - то мы поменяем вам устройство по действующей гарантии или вернём вам деньги, включая затраты на пересылку неисправного устройства.

Отлично! Теперь будет работать как часы! Просто он на столько редко требуется, что мы не видели в этом необходимости, к тому же этот провод позиционируется как провод для самостоятельного удлинения (например для вывода индикации работы ДХО на светодиод).